Stirling Motor - Hot Air Motor ( Motor de Aire Caliente)

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It is a thermal engine operating by compression and cyclical expansion of air, it can be considered external combustion and adiabatic process, since it does not require burning fuel inside and, when operating, it does not transfer heat to the environment.It was invented in 1816 by the Scottish reverend Robert Stirling who conceived it as a first engine designed to rival the steam engine.It is the only one capable of approaching (theoretically) the theoretical maximum performance (Carnot), although it would not serve as a car engine, because although its performance is superior, its power is inferior (with equal weight) and the optimal performance is only reached at low speeds.Elements that make up a conventional Stirling engine:1. Heating zone.2. Displacement cylinder.3. Flywheel.4. Crankshaft.5. Piston.6. Burner, heat sourceEs un motor térmico operando por compresión y expansión cíclica de aire, se puede considerar de combustión externa y proceso adiabático, ya que no requiere quemar combustible en su interior y, al operar, no transfiere calor al entorno.Fue inventado en 1816​ por el reverendo escocés Robert Stirling quien lo concibió como un primer motor diseñado para rivalizar con el motor de vapor.Es el único capaz de aproximarse (teóricamente) al rendimiento máximo teórico (Carnot), aunque no serviría como motor de auto, porque aunque su rendimiento es superior, su potencia es inferior (a igualdad de peso) y el rendimiento óptimo solo se alcanza a velocidades bajas. Elementos que compone un motor Stirling convencional:1. Zona de calentamiento.2. Cilindro desplazador.3. Volante de inercia.4. Cigüeñal.5. Pistón.6. Quemador, fuente de calor