small Jünkerath hot metal ladle car

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Just a cute small hot metal ladle car. Probably fairly old, built by Gewerkschaft Jünkerath. It ended up in Ougree at the steelworks there, sadly I know nothing else about it's history or exact use. I just modelled it as I found it, including possible modifications (I suspect the buffers may have been replaced at some point for example) Pictures of the real thing and my model (not finished yeat at the time of writing, it's in the sketchy late night dust-in stage) can be found here: https://flickr.com/photos/floris_dilz/albums/72177720306157963 About the model, well, I don't think it needs a lot of explaining. There is a choice of 2 chassis: one with fixed NEM coupler pockets and one without any provisions for couplers, for static models, or rescaling to other gauges Apart from the printed bits you need 2 axles, point bearing, 2mm diameter, 24,5mm long. (Piko and fleischmann have such axles so chances are you'll find them in your spares box) Just remove the wheels and put the printed wheels on, test-run the axles with new wheels over your turnouts before installing the axles in the chassis, as getting them out may be a bit tricky. I included some number plates as separate parts so you can give your cars individual numbers. 1:87 modell einer Jünkerath Roheisenpfannenwagen. Ich fand dieser wagen im jetzt schon teilweise abgerissene Hochofenwerk von Ougree, leider ist mir nichts weiteres uber die genaue verwendung oder geschichte bekannt. Bilder vom vorbild und modell: https://flickr.com/photos/floris_dilz/albums/72177720306157963 Es gibt der Wagenrahmen in 2 varianten, mit oder ohne NEM-Kupplungsaufnahme. Ausser die 3D-druckteile braucht man noch 2 achsen fur Spitzenlager, durchmesser 2mm, länge 24,5 mm, zum beispiel von fleischmann oder piko. Räder abziehen, gedruckte räder drauf, proberollen durch alle weichen und erst dann die Achsen im wagenrahmen klipsen. Es gibt noch einige separate nummerntafel für individuelle wagennummer. Die vorbildwagen hätte Rahmennummer 4 und Pfanne 12.