Secma F16 - Door Lifter - Halter Gasdruckdämpfer Dach Türen

Secma F16 - Door Lifter - Halter Gasdruckdämpfer Dach Türen

thingiverse

Original ist beim Secma F16 zwischen den beiden Türen auf der Rückseite aussen ein Gummiband befestigt, welches dafür sorgt, eine geöffnete Tür oben zu halten. Das funktioniert auch relativ gut. Entscheidender Nachteil ist: Man kann immer nur eine Tür öffnen, sobald die andere Tür gleichzeitig geöffnet wird, geht die erste Tür wieder nach unten. Als Lösung dafür eignen sich kleine Gasdruckdämpfer (Gasdruckfeder, Lifter, etc.) mit 200mm Länge von Auge zu Auge und mindestens 12 KG Zugkraft. Als Halterung für den unteren Teil der Aufnahme der Gasdruckfedern für die Türen habe ich einen Prototypen erstellt. Er funktioniert. Verwendet werden Schrauben M4/14 mit Muttern und Unterlegscheiben zur Befestigung am Rohr und M4/10 Schrauben mit Senkkopf zur Befestigung der Platte der Lifter. Die Muttern dazu kommen von unten in die Aussparung im 3D Modell. Weitere Infos zum Halter, Fahrzeug und verwendete Teile: https://www.secma-forum.de/ersatzteile-zubehoer-f11/gasdruckdaempfer-lifter-fuer-dach-und-tueren-t191.html Erstellt mit Tinkercad Gedruckt mit Anycubic Kobra Filament: PETG schwarz (ABS wäre auch möglich. Wegen der Hitze im Auto KEIN PLA/PLA+ nutzen. Das verformt sich sonst) _____________ Originally, the Secma F16 has a rubber band between the two doors on the outside, which ensures that an open door is held up. That also works relatively well. The decisive disadvantage is: You can only open one door at a time, as soon as the other door is opened at the same time, the first door goes down again. Small gas pressure dampers (gas pressure springs, lifters, etc.) with a length of 200mm from eye to eye and a pulling force of at least 12 kg are suitable as a solution. I created a prototype to hold the lower part of the gas springs for the doors. It works. M4/14 screws with nuts and washers are used to attach to the tube and M4/10 countersunk screws to attach the lifter plate. The nuts for this come from below into the recess in the 3D model. More information about the owner, vehicle and parts used: https://www.secma-forum.de/ersatzteile-zubehoer-f11/gasdruckdaempfer-lifter-fuer-dach-und-tueren-t191.html Created with Tinkercad Printed with Anycubic Kobra Filament: PETG black (ABS would also be possible. DO NOT use PLA/PLA+ because of the heat in the car. Otherwise it will deform)

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