FX4 - "Miguel" (2014)

grabcad

http://www.fenixracing.teamEste carro ficou marcado por ser o primeiro carro da categoria a utilizar o sistema monoshock no Brasil, com dois amortecedores magnetorreológicos, que possibilitava ao piloto alterar o coeficiente de amortecimento do sistema de suspenção, pois este possui uma bobina interna que gera um campo magnético e altera a viscosidade do fluido. Este sistema possibilitou a área de suspensão atingir o 2º lugar na prova de design na competição daquele ano. Este projeto também teve a aplicação do conceito de intercambialidade, através de peças padronizadas, facilitando a manutenção e diminuindo a necessidade de peças sobressalentes.