différentiel à glissement limité (vari-lok) - Limited-slip differential

grabcad

sur le jeep grand cherokee 2004, 4x4 permanent, le différentiel arrière à glissement limité estobtenu par une pompe gerotor mis en mouvement par la différence de vitesse de rotation des 2 roues créant un débit dans un vérin , la différence de débit entrant et sortant crée une pression qui freine jusqu'à bloque le l'embrayage multidisques entre les 2 roues , l'absence de glissement permet de vider le vérin et rendre les roues libres en rotation, solution sans électronique ni pilotage, parfait en tout terrain ou sur route, solution abandonnée car trop onéreuse